扒渣机日常保养如下:
检查、清洗或更换空气滤芯;清洗冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器;更换斗齿;调节铲斗间隙;检查前窗清洗液液面;检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;更换破碎器滤芯(选配件)。清洗冷却系统内部时,待发动机充分冷却后,缓慢拧松注水口盖,释放水箱内部压力,然后才能放水;不要在发动机工作时进行清洗工作,高速旋转的风扇会造成危险;当清洁或更换冷却液时,应将机器停放在水平地面上。
同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度(加水);检查发动机机油油位,加机油;检查燃油油位(加燃油);检查液压油油位(加液压油);检查空气滤芯是否堵塞;检查电线;检查喇叭是否正常;检查铲斗的润滑;检查油水分离器中的水和沉淀物。
扒渣机性能特点介绍:
扒渣机主要用于空间狭窄巷道作业的磷矿、铁矿、金矿、银矿、铜矿、煤矿等各种矿山及水利电力、隧道工程的矿渣挖掘及装载施工装车。它是由挖掘部分与装载部分相接合,扒矿和装载功能合二为一,采用电机带动液压操作系统的生产装置,具有安全环保、能耗小、的特点。是矿山企业必不可少的先进的设备,是研发的巷道施工产品,从而填补了在狭小巷道内无机械作业的空白。
该机动力源为外部引入的工额380V三相交流电源,整机采用一台交流电机和一台电动滚筒,只要一个操作。
扒矿机包含行走,挖掘采集,输送,装车四种功能。其中液压行走功通是通过液压马达,减速机,传动轴,再到变速箱驱动车桥,490马达具有前行、后退、自动刹车三种功能,大臂可上升、下降、左右回转、挖掘采集的操纵由多路阀控制,由两个长操作杆和两个短操作杆控制,每个操作杆控制二个动作,共十二个动作,这种方式操作灵活,即采用大型挖掘机操纵流程。
输送,装车功能由装载部分完成,其输送部分由液压油缸控制升降,输送架上升时可将铲口压低,同时输送架前接料口与矿石接触而更紧密,工作时更加稳定,同时可以集合散料,平整场地。传送带宽度为600~700mm,传送速度为600mm到900mm/秒,传送带由4Kw电动滚筒带动,使输送部分性能更稳定,使用寿命更长。
整车液压系统由一台电机为动力带动右旋高压齿轮泵,液压油通过540齿轮泵输入一台多路阀中,通过操作杆实现对各操作装置的控制。
整机电路系统采用按钮、接触器,实现对电机和电滚笥的控制,可选装漏电断路器,在0.5秒内自动断电,确保人身和设备安全。
扒渣机在作业过程中,湘潭轮式扒渣机,常常由于传动系统出现故障而影响其作业效率,现就扒渣机传动系统的一些典型故障与排除方法介绍如下,供同行参考。
1一挡、倒挡正常,二挡无驱动力
首先检查变速手柄是否到位,如不到位应重新调整。然后检查变速压力表在二挡位置是否减压,如果需要,必须检查变速箱的8字形端盖的外围是否有压力油流出,如有渗漏现象,可以紧固周围的螺栓。上述方法仍不能排除故障,则必须把8字形端盖卸下,更换o型密封圈和纸垫。此时如果没有压力油溢出,则证明变速箱内的二挡构件有问题,必须把二挡构件拆下。首先检查二挡外部的油封是否损坏,然后再分解二挡构件,取出活塞,检查活塞环、油封环和摩擦片是否损伤。后检查二挡油缸内的导向销是否脱落,若导向销脱落,二挡的压力油由此处大量流出,造成二挡压力降低而不能行驶。针对减压的原因,更换密封件或修、换零部件。
2变速压力、动臂、转斗和转向都正常,但扒渣机仍不能前进与后退
首先检查变速箱内是否缺油和进油管路是否堵塞,然后检查变速箱油底壳和变矩器滤清器。如果发现金属碎块等物,则可以肯定变速箱内的大超越离合器内零件有损坏。如果发现变速箱油底壳和变矩器滤清器内有铝屑出现,小型轮式扒渣机价格,则可以肯定变矩器里面零件损坏。这时必须拆卸检查变速箱和变矩器,进行修理和更换所损坏的零件。排除上述原因,车仍不能行走,就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断,或中间轴输出齿轮脱落,而使动力无法输出。排除方法:可将变速箱的8字形端盖拆开,取出二挡构件,更换切断的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr,必须进行调质处理,决不可用普通螺栓代替。
3一挡、倒挡无力,二挡行驶缓慢
首先检查变速压力表所指示的压力是否正常。如果压力达到108KPa,加大油门查看压力表指针是否摆动;如果剧烈摆动,就证明变速箱里的透平油太脏或油量不足,应查看变速箱油位检油塞是否能流出透平油。如果有油流出,则故障是因油太脏所致,应清洗变速箱和滤清器,然后更换新油;如果油量正常,变速压力表指示正常,则故障可能是变速箱和变矩器中间的输入二级齿轮断裂,使变矩器二级齿轮的动力不能输出,只有一级齿轮的动力可以输出。排除的方法:拆除变矩器和变速箱的连接,更换损坏的输入二级齿轮。
4一挡驱动无力,其它挡位正常
首先检查变速表的压力,是否在一挡位置有减压的现象。如果压力在98.1KPa以下,一挡驱动必然无力。造成这些现象??露过多,小型轮式扒渣机供应商,从而使一挡驱动无力;另外,还可能是因一挡油缸外部的o型密封圈损坏,造成大量的压力油渗漏;如果故障是上述原因造成的,必须把变速箱吊出,拆开更换损伤的活塞环和密封圈;如果变速压力表在一挡位置没有减压的情况,很可能是变速拉杆没有调整到位,使一挡驱动无力,应重新调整变速拉杆,使它达到规定位置。
5发动机工作正常,扒渣机不能行走
首先检查变速箱的油量限位阀和变速压力表。如发现缺少变速变矩油应加添新油。但不宜添过多,否则会引起变速变箱发热,小型轮式扒渣机生产厂家,一般添至限位阀流出油来为止。然后检查动臂能否起落和有无转向,如果动臂能起落也可转向,而扒渣机无法行走,这是因为变速泵的损坏缺油而造成的。动臂不能起落也无法转向,扒渣机不能行走,这种情况多是变矩器的钢板连接被螺栓剪断、或者是弹性板而造成的。必须把柴油机和变速箱一起吊出,然后拆除变矩器的柴油机的连接部分,查明损坏部位,更换或修复损坏零件。
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