购买扒渣机产品的目的都是为了更高的工作效率，赚取更多的利润。产品突然出现故障，现场也没有备件，怎么办？产品不工作，停工等待厂家发配件吗？今天，宜昌长兴扒渣机就告诉大家应急情况下的一些小窍门。

如果柴油机喷油器顶杆内孔的小钢球丢失，可以用自行车飞轮滚珠代替，也可以用报废的黄油嘴内的小珠子代替；离合器分离轴承回位弹簧断裂，可以用自行车车座下的拉伸弹簧代用；转向拨叉与转向臂的销子若磨损，可以用自行车曲拐销代替；给轮胎充、放气时，若用力不当，或经长期使用后气门芯的螺纹下部折断在气门嘴内，轮式扒渣机价格，而断头部分较难取出时，轨轮式扒渣机，可取一根自行车辐条，将其带螺纹一端强行向断芯的气门嘴内拧入，使辐条螺纹攻入断芯内，而后用力拔出辐条，即可将残留在气门嘴内的断芯取出。

柴油机高压油管接头台肩处漏油，可剪一段16号电工保险丝绕在紧固螺母下面；如果拆卸磁电机时不慎丢失高压触点炭棒，造成磁电机不能产生高压电，江西轮式扒渣机，可以用干电池的炭芯磨短一段代用。

当然，这些只是在应急情况下的措施，不能长时间替代。要想长时间正常使用产品，还是要等厂家发来的配件后安装才行

扒渣机轮胎镇重法是什么？

国外很多矿山采用了向扒渣机轮胎内充水或抓化钙溶液的办法降低设备的重心，提高稳定性，从而增加轮胎的粘着重量和牵引力，防止轮胎打滑。此种方法通常叫做轮胎镇重法。实践证明，采用扒渣机轮胎镇重的办法以增加轮胎的使用寿命是可行的。但是，由于要经常充液、放液，以至会造成气门嘴腐蚀、生锈等缺陷，某些实际操作人员怕麻烦，不细致，因而导致过多的维修工作量和不够经济的结果。因此，在使用这种方法时，一定要严格地执行有关的技术规程，经常地检查，并不断提高使用轮胎镇重法技术水平。

扒渣机轮胎的合理使用：

(1)限制无轨自行设备的运行速度和载荷量。速度过高，胎面晰损加快，弓f起轮胎发热，增加了轮胎对碰撞、冲击等的敏感性。国外很多矿山在购进新铲运机时，就将其高速档封死，通常只用一、二档速度。作为井下设备，尤其是铲运机，发生装载不均匀和在坡道上行驶是经常的，因而轮胎的使用寿命就相对地短了很多，有时这是无法避免的，只能凭司机的经验和技术。对各种设备进行正确操作，使装载尽可能地平衡，才能减轻这种破坏。严禁非相关人员操作生产设备。

(2)避免轮胎和柴油、汽油、煤油等油类接触，因而对于漏油设备要及时维修、堵漏。

(3)双胎的匹配必须正确，应采用同一规格，而且是同一厂家生产的轮胎，两只轮胎直径的公差一般不允许超过1/2-314英寸，周长的公差不得超过1英寸。

(4)拆装轮胎要使用专门工具，严禁用大锤敲击或者重摔，以防轮辆变形，损坏轮胎。注意清洁干燥，保持零件完好，压环、压条的安装要平整、牢固，注意花纹的安装方向。

(5)维修、保养或更换一台重型设备的轮胎，需要时刻提高鲁惕。轮胎的爆裂等都可能发生。搞得不好，甚至会造成人身事故。使用能从远处给轮胎充气的打气机。在充气前应检查锁紧装置有否松脱，压环、压条是否装配完好等情况，在确认没有问题后，开始充气，充气时，人尽可能地远离扒渣机轮胎。

扒渣机维护检修工作按照其性质和目的可以分为保养、定期检修和修理三大类。

保养是保持扒渣机设备经常处于良好技术抉态的有效措施，通常包括清洗，班前、班后和定期检查，调整，轮式扒渣机批发，加油，加水以及对润滑、燃油、冷却、电气各系统进行维护及更换一些简单的外部零部件(如螺钉、垫片、滤芯等)。保养工作一般由设备操作人员执行，但有时也可由维修人员协助执行。保养工作按使用仪器的情况又可分为预示性保养和预防性保养。预示性保养是通过传感器、测示仪和控制仪表对设备的关键零部件实行监控。比如，当关键性设备磨损到一定程度时或润滑液不足时，某些装置就发出报警信号或施加自锁机构，起到对设备的保护，然后由操作人歹或机修人员按规定对设备进行保养。预防性保养就是按规定进朽的日常保养。

定期检修的特点是“定期检查、按需修理”。当设备工作了一定时间之后，必须按规定的项目对设备进行保养和检查。当发现某些部分不符合技术要求时，就应进行修理或更换，使之恢复良好的技术状态。若无损坏则不修理。定期检修按其工作范围角广度和深度又可分为大修、中修和小修三种。定期检修通常由专门的机修人员执行。

按工作性质修理可分为维护性修理和改进性修理两种。当机械某一部分不能再继续采用保养的办法来保持其正常运转或因事故对设备造成了破坏而进行的修理叫维护修理。只有当零件的磨损或破坏经修理后，仍能保持设备的原始工作特性，才能进行维护修理。改进性修理指的是矿山根据自己的特点和经验对矿山设备进行改进，如设计上的改变，或者以更合适的零件替换原有的零件，或改进结构、材料等。它是通过对设备的改进来提高设备的性能或减少保养维修的工作量，达到降低生产费用或提高安全性的目的。修理工作通常由机修人员执行，有时要送到专门的修造厂去进行。

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